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履帶扒渣機的履帶行走系統(tǒng)主要由四輪一帶組成

來源:m.8xd018.com         發(fā)布時間:2024-07-01 返回列表

履帶式扒渣機行走時跑偏是履帶扒渣機常見故障,造成履帶跑偏的原因很多,大至可以歸納為這幾個現(xiàn)象:前進(jìn)時向右跑偏;后退時 不跑偏;加速時時跑偏。


履帶扒渣機的履帶行走系統(tǒng)主要由四輪一帶組成,礦用扒渣機廠家介紹履帶刮板扒渣機四輪指包括驅(qū)動輪、 導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪,一帶是指行走履帶,出現(xiàn)問題時我們也主要從這幾個地方找原因,維修時,應(yīng)本著先易后難的原則,逐一排查問題。


我們首先需要檢查兩條履帶是否平行; 然后檢查驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪的中間線是否重合。 


這兩者的任何一方有問題,都會造成行走跑偏如果 排除了上述因素,那么下面我們就要重點對液壓部分進(jìn)行分析。

當(dāng)推動操縱手柄5時,操縱手柄向制動器1提供壓力油,打開制動器,同時,操縱手柄向主閥4提供壓力油,推動主 閥閥芯動作,主閥向馬達(dá)2提供壓力油,馬達(dá)運轉(zhuǎn),從而驅(qū) 動行走減速機運轉(zhuǎn),實現(xiàn)履帶起重機的行走。


制動閥則起到 停車液壓制動、下坡限速等作用。從整個行走液壓系統(tǒng)來看, 馬達(dá)、制動閥、主閥和操縱手柄等元件中的任何?個出了故 障,都會造成行走跑偏。


根據(jù)經(jīng)驗,故障率山高至低的順序 為馬達(dá)、操縱手柄、主閥和制動閥。

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