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  說起礦山隧道的挖掘效率，礦用扒渣機廠家發(fā)現(xiàn)仍然有一小部分的施工商還在用落后的工人挖掘隧道，難道是要堅持天然人工開采沒有污染么?刮板扒渣機廠家分享礦用扒渣機的使用情況：

  人工開采不僅效率低，而且遇到大型隧道出渣車還受影響，人手動裝渣高度達(dá)不到，重要的是還增加了施工危險性。隧道挖掘是危險的工作，要防備著隧道不能有碎石塊下落，但是隧道內(nèi)工人太多，危險來時始終受牽連的人多。
  而礦用扒渣機的工作出渣量，從時間上來說是人工的2倍，工人一天才挖5米左右的隧道，扒渣機倆小時就能挖出這么多來。隧道爬渣機只需要一個扒渣機師傅操作即可，不需要任何一個員工在隧道里協(xié)助裝渣的工作，某種程度上甚至節(jié)約了人工人本。21世紀(jì)工業(yè)信息時代，不同于18世紀(jì)人工便宜設(shè)備貴，中國制造越來越廣泛，儼然不存在物以稀為貴一說。

  再加上，礦用扒渣機一個兩三年的工程做下來扒渣機未必會報廢，很是耐用。主要是挖掘，裝車，輸送三合一的礦用爬渣機增加了隧道施工的工作效率，縮短了整個工程的施工期。